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El K1 S es lo último presentado para la línea de entrada tipo pista de la marca italiana AGV, trae unas características nuevas como la certificación ECE R22-06 y su spoiler rediseñado con doble extractor mejora la recirculación del aire, y, por lo tanto, aumenta el confort térmico en el interior del casco. La calota es en termoplástico de alta resistencia con 2 tamaños de calota exterior y 4 tamaños de calota interior en EPS multidensidad. El casco cuenta con un diseño especial en el perfil inferior que reduce la probabilidad de impacto con la clavícula. Su visor tiene un rango visual horizontal de 190° reduciendo los puntos ciegos, cuenta con unos pines regulables para Pinlock que permite la tensión de este al momento de perder tensión, lo que aumenta la vida útil del mismo. (Importante leer el manual del Pinlock). Su sistema de visor tiene 5 posiciones de apertura con sistema de micro apertura para un mejor flujo de aire. El interior del casco es completamente removible y en material 2Dry que absorbe el sudor en tiempo récord.
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Ficha técnica
Referencias específicas
El casco LS2 353 SP es un casco integral, compacto y ligero, diseñado con una carcasa exclusiva que lo hace ideal para su uso en la ciudad y en carretera. Está certificado bajo la normativa ECE R 22.06 de la Unión Europea.
El casco EXO R-420 impone nuevos estándares para la linea de Scorpion EXO a un precio muy competitivo. Este casco cuenta con una coraza en policarbonato completamente rediseñada para ser aerodinámica y más compacta, resultando en una estratégica disminución del peso aún estando certificado con SNELL. El sistema de ventilación utiliza entradas grandes en la parte superior del casco con el fin de permitir un mayor flujo de aire sin producir sonidos incomodos.
NF-R, casco integral de KYT, en el que la investigación del rendimiento aerodinámico continuó en la búsqueda de la mejor forma. El confort interior se une a la tecnología del edificio para ofrecer la mejor fiabilidad y seguridad para el usuario final. NF-R está diseñado y producido para obtener el mejor flujo de aire dentro del casco y ofrecer los mejores valores de confort y aerodinámica. La cooperación con ingenieros aeronáuticos, el uso de software innovador y el uso del túnel de viento crearon una forma adecuada para el objetivo de este casco.
El casco FF808 de LS2 combina estilo y funcionalidad para quienes disfrutan de viajes urbanos y rurales. Con un diseño elegante y sencillo, te ofrece la libertad de explorar tanto la ciudad como las carreteras con confianza absoluta.
TECNOLOGÍA
ABIERTO
Policarbonato avanzado calota: Ligeras, ajuste superior
y comodidad gracias a la avanzada tecnología CAD .
Sistema de ventilación de canalización avanzada "ACS": El flujo de aire de adelante hacia atrás expulsa el calor y la humedad hacia arriba y hacia afuera.
calor y la humedad.
Flujo de aire completo de adelante hacia atrás: 3 tomas y 2 escapes.
Visera Pinlock Ready HJ-34P: Proporciona una protección UV del 99%, con revestimiento antiarañazos.
Vista ampliada de 10 mm.
El interior proporciona una mejor evacuación de la humedad y una función de secado rápido.
Corona y almohadillas para las mejillas: Extraíbles y lavables.
Tallas adicionales: Tallas juveniles (3XS-2XS) / XS-2XL.
Bolsillos para altavoces: Para comunicación bluetooth.
El casco FF808 de LS2 combina estilo y funcionalidad para quienes disfrutan de viajes urbanos y rurales. Con un diseño elegante y sencillo, te ofrece la libertad de explorar tanto la ciudad como las carreteras con confianza absoluta.
El cambio más importante respecto al Drift es la carcasa exterior producida en 2 tamaños (la pequeña de XS a M, la más grande de tamaño L a XXL) que, junto con un forro interior completamente rediseñado, ofrece el equilibrio perfecto entre comodidad y ajuste. El alerón trasero mejora la aerodinámica a mayor velocidad, reduce las turbulencias y otorga una apariencia deportiva y agresiva al casco.
En cuanto al forro interior, las almohadillas se han rediseñado para ofrecer un ajuste más exacto; siendo posible cambiar e instalar un tamaño diferente para obtener un ajuste personalizado.
El mecanismo de liberación rápida de visor DRIFT EVO permite el autoajuste del visor para garantizar un contacto cercano entre éste y el reborde de la ventana. GGracias al mecanismo de visor con doble resorte, no es necesario regularlo manualmente para evitar la entrada de agua o aire. Además, la palanca en el lado izquierdo del mecanismo del visor permite detener la posición a 0,5 cm del borde de la ventana para evitar o eliminar el empañamiento, que es absorbido por el viento durante la conducción. Cuando se levanta la palanca, la visera se bloquea para evitar una apertura repentina durante un viaje o una caída.
El casco Scorpion Exo-391 es un casco integral deportivo fabricado en policarbonato que ofrece una excelente relación calidad-precio. Homologado según la normativa ECE 22.06, cuenta con acolchado interior Kwikwick®C para mayor comodidad. Además, presenta un mecanismo de pantalla Ellip-Tec® que permite cambiar la pantalla en pocos segundos, una pantalla antirrayas con predisposición para Pinlock® y un eficaz sistema de ventilación.
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