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TT COURSE, el casco integral KYT, sus formas cautivadoras y extremas han sido estudiadas en el túnel de viento, para conseguir las mejores prestaciones sin dejar de lado el estilo y la ergonomía. El mecanismo de visera fina ha sido diseñado para ofrecer practicidad y eficiencia al mismo tiempo. Las entrañas preciosas han sido optimizadas para ofrecer el mejor rendimiento para la comodidad y la salida del aire. La colaboración con ingenieros aeronáuticos, el uso de software especial y el túnel de viento dieron vida a este casco innovador: TT Course fuerte, cómodo y de alto rendimiento, el casco de carreras para destacar todos los días.

NF-R, casco integral de KYT, en el que la investigación del rendimiento aerodinámico continuó en la búsqueda de la mejor forma. El confort interior se une a la tecnología del edificio para ofrecer la mejor fiabilidad y seguridad para el usuario final. NF-R está diseñado y producido para obtener el mejor flujo de aire dentro del casco y ofrecer los mejores valores de confort y aerodinámica. La cooperación con ingenieros aeronáuticos, el uso de software innovador y el uso del túnel de viento crearon una forma adecuada para el objetivo de este casco.

NF-R, casco integral de KYT, en el que la investigación del rendimiento aerodinámico continuó en la búsqueda de la mejor forma. El confort interior se une a la tecnología del edificio para ofrecer la mejor fiabilidad y seguridad para el usuario final. NF-R está diseñado y producido para obtener el mejor flujo de aire dentro del casco y ofrecer los mejores valores de confort y aerodinámica. La cooperación con ingenieros aeronáuticos, el uso de software innovador y el uso del túnel de viento crearon una forma adecuada para el objetivo de este casco.

• CALOTA: FIBRA DE VIDRIO
• TAMAÑO DE CALOTA DOBLE
• VISOR DOBLE (TRANSPARENTE + AHUMADO)
• VISOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA
• VISOR RESISTENTE A LOS ARAÑAZOS CON PINLOCK MAX VISION DE SERIE
• VISOR BASCULANTE
• SISTEMA DE SUJECIÓN DE DOBLE ANILLO
• VENTILACIÓN INTERNA
• INTERIOR EXTRAÍBLE Y LAVABLE
• PERFILES A PRUEBA DE LLUVIA
• STOP-WIND EXTRAÍBLE
• PREPARADO PARA SPEAK EVO U OTROS INTERCOMUNICADORES POSTERIORES AL MERCADO

El cambio más importante respecto al Drift es la carcasa exterior producida en 2 tamaños (la pequeña de XS a M, la más grande de tamaño L a XXL) que, junto con un forro interior completamente rediseñado, ofrece el equilibrio perfecto entre comodidad y ajuste. El alerón trasero mejora la aerodinámica a mayor velocidad, reduce las turbulencias y otorga una apariencia deportiva y agresiva al casco.
En cuanto al forro interior, las almohadillas se han rediseñado para ofrecer un ajuste más exacto; siendo posible cambiar e instalar un tamaño diferente para obtener un ajuste personalizado.
El mecanismo de liberación rápida de visor DRIFT EVO permite el autoajuste del visor para garantizar un contacto cercano entre éste y el reborde de la ventana. GGracias al mecanismo de visor con doble resorte, no es necesario regularlo manualmente para evitar la entrada de agua o aire. Además, la palanca en el lado izquierdo del mecanismo del visor permite detener la posición a 0,5 cm del borde de la ventana para evitar o eliminar el empañamiento, que es absorbido por el viento durante la conducción. Cuando se levanta la palanca, la visera se bloquea para evitar una apertura repentina durante un viaje o una caída.