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*LIGERO Y EQUILIBRADO*
El Y.100R, resultado de exhaustivos estudios aerodinámicos y pruebas en túnel de viento, se presenta como un casco ligero y deportivo. Su forma especial optimiza la estabilidad y reduce la insonorización a alta velocidad, ofreciendo una experiencia de conducción superior.
LISTO PARA LA CARRERA
Deportivo sin concesiones, con un diseño impresionante y la última tecnología transferida de los deportes de motor modernos.
El nuevo X.R3R está pensado para las condiciones y emociones más exigentes en la pista de carreras.
UN GANADOR.
El Freecom 4x, equipado con Sound by JBL y la última tecnología Bluetooth, se destaca como el mejor comunicador Bluetooth del mundo. Presenta Live Intercom, una conexión Bluetooth de reconexión automática para dos pilotos, ofreciendo un sonido en vivo sin precedentes. Las actualizaciones de software a prueba de agua, jog-dial e inalámbricas agregan un valor adicional a un paquete que ya es impresionante por sí mismo.
El intercomunicador CARDO SPIRIT incorpora la última tecnología Bluetooth y fusiona características excepcionales, como un sonido de alta calidad con altavoces HD de 40 mm, Radio FM y una duración de conversación de hasta 13 horas. Además, proporciona una distancia de comunicación de hasta 600 metros entre motos, actualizaciones de software sin cables y carga rápida de batería.
El intercomunicador CARDO SPIRIT incorpora la última tecnología Bluetooth y fusiona características excepcionales, como un sonido de alta calidad con altavoces HD de 40 mm, Radio FM y una duración de conversación de hasta 13 horas. Además, proporciona una distancia de comunicación de hasta 600 metros entre motos, actualizaciones de software sin cables y carga rápida de batería.
-Coraza fabricada en Policarbonato.
-Visor transparente preparado para Pinlock®.
-Pinlock® 70 Incluido.
-Sistema X-SWIFT para cambio rápido de visor.
-Tapizado interior en telas X-Mart Dry, desmontable y lavable.
-Cubre barrilla Incluida.
-Naricera Incluida
-Alerón Aerodinámico.
-Slot lateral para Intercom NEXX X-Com (no incluido)
-Peso:1525gr +/-50gr
-Certificación ECE 22-05. RES. 1080
Detalles:
-Calota externa fabricada en fibra de carbono.
-Visor iridum fabricado en Policarbonato Lexan.
-Visor adicional Transparente.
-Sistema X-SWIFT para cambio rápido de visor.
-Tapizado interior en telas X-Mart Dry, desmontable y lavable.
-Pinlock® (lámina antiempañante) Max Vision 70 incluido.
-2 Ventilaciones delanteras y 4 salidas de aire.
-Sistema de cierre con correa de anillo doble D.
-Certificación ECE 22-05 / RES. 1080
-Cubre barrilla y Nariguera incluida.
-1 año de garantía.
-Coraza fabricada en Policarbonato.
-Visor preparado para Pinlock®.
-Pinlock® 70 Incluido.
-Visor Solar Interno.
-Sistema X-SWIFT para cambio rápido de visor.
-Cierre Micrométrico.
-Tapizado interior en telas X-Mart Dry, desmontable y lavable.
-Cubre barrilla Incluida.
-Naricera Incluida
-Alerón Aerodinámico.
-Slot lateral para Intercom NEXX X-Com (no incluido)
-Peso:1525gr +/-50gr
-Certificación ECE 22-05. RES. 1080
Detalles:
-Coraza fabricada en Policarbonato.
-Visor preparado para Pinlock®.
-Pinlock® 70 Incluido.
-Visor Solar Interno.
-Sistema X-SWIFT para cambio rápido de visor.
-Cierre Micrométrico.
-Tapizado interior en telas X-Mart Dry, desmontable y lavable.
-Cubre barrilla Incluida.
-Naricera Incluida
-Alerón Aerodinámico.
-Slot lateral para Intercom NEXX X-Com (no incluido)
-Peso:1525gr +/-50gr
-Certificación ECE 22-05. RES. 1080
El cambio más importante respecto al Drift es la carcasa exterior producida en 2 tamaños (la pequeña de XS a M, la más grande de tamaño L a XXL) que, junto con un forro interior completamente rediseñado, ofrece el equilibrio perfecto entre comodidad y ajuste. El alerón trasero mejora la aerodinámica a mayor velocidad, reduce las turbulencias y otorga una apariencia deportiva y agresiva al casco.
En cuanto al forro interior, las almohadillas se han rediseñado para ofrecer un ajuste más exacto; siendo posible cambiar e instalar un tamaño diferente para obtener un ajuste personalizado.
El mecanismo de liberación rápida de visor DRIFT EVO permite el autoajuste del visor para garantizar un contacto cercano entre éste y el reborde de la ventana. GGracias al mecanismo de visor con doble resorte, no es necesario regularlo manualmente para evitar la entrada de agua o aire. Además, la palanca en el lado izquierdo del mecanismo del visor permite detener la posición a 0,5 cm del borde de la ventana para evitar o eliminar el empañamiento, que es absorbido por el viento durante la conducción. Cuando se levanta la palanca, la visera se bloquea para evitar una apertura repentina durante un viaje o una caída.
