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Scorpion EXO CARBON Extremadamente ligero y con una integridad progresiva que absorbe más energía, esta tecnología ofrece una protección sin igual. Desarrollada por Scorpion®, la revolucionaria tecnología pre-preg TCT-Ultra (TCT-U™) garantiza máxima seguridad. La carcasa compuesta de carbono no solo reduce el peso, sino que también mejora la durabilidad, haciendo de este casco una opción superior para los motociclistas.

LISTO PARA LA CARRERA

Deportivo sin concesiones, con un diseño impresionante y la última tecnología transferida de los deportes de motor modernos.

El nuevo X.R3R está pensado para las condiciones y emociones más exigentes en la pista de carreras.

UN GANADOR.

El K1 S es lo último presentado para la línea de entrada tipo pista de la marca italiana AGV, trae unas características nuevas como la certificación ECE R22-06 y su spoiler rediseñado con doble extractor mejora la recirculación del aire, y, por lo tanto, aumenta el confort térmico en el interior del casco. La calota es en termoplástico de alta resistencia con 2 tamaños de calota exterior y 4 tamaños de calota interior en EPS multidensidad. El casco cuenta con un diseño especial en el perfil inferior que reduce la probabilidad de impacto con la clavícula. Su visor tiene un rango visual horizontal de 190° reduciendo los puntos ciegos, cuenta con unos pines regulables para Pinlock que permite la tensión de este al momento de perder tensión, lo que aumenta la vida útil del mismo. (Importante leer el manual del Pinlock). Su sistema de visor tiene 5 posiciones de apertura con sistema de micro apertura para un mejor flujo de aire. El interior del casco es completamente removible y en material 2Dry que absorbe el sudor en tiempo récord.

El K1 S es lo último presentado para la línea de entrada tipo pista de la marca italiana AGV, trae unas características nuevas como la certificación ECE R22-06 y su spoiler rediseñado con doble extractor mejora la recirculación del aire, y, por lo tanto, aumenta el confort térmico en el interior del casco. La calota es en termoplástico de alta resistencia con 2 tamaños de calota exterior y 4 tamaños de calota interior en EPS multidensidad. El casco cuenta con un diseño especial en el perfil inferior que reduce la probabilidad de impacto con la clavícula. Su visor tiene un rango visual horizontal de 190° reduciendo los puntos ciegos, cuenta con unos pines regulables para Pinlock que permite la tensión de este al momento de perder tensión, lo que aumenta la vida útil del mismo. (Importante leer el manual del Pinlock). Su sistema de visor tiene 5 posiciones de apertura con sistema de micro apertura para un mejor flujo de aire. El interior del casco es completamente removible y en material 2Dry que absorbe el sudor en tiempo récord.

La forma aerodinámica de su calota, fabricada en material termoplástico de alta resistencia, y las tomas de aire delanteras desarrolladas gracias a la experiencia racing y al nuevo Aero Spoiler diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades durante la conducción deportiva.

Es un casco fabricado en fibra de carbono que ha sido desarrollado en colaboración con nuestros pilotos del Mundial de MotoGP y WorldSBK

Se trata del tercer casco en el mundo que obtuvo la certificación FIM, lo que le dio la oportunidad de ser uno de los primeros cascos homologados para competir en el Mundial de MotoGP.

Sistema de apertura rápida de pantalla con posición anti-fog automática. Este casco cuenta con un sistema de apertura rápida que mueve la pantalla automáticamente hasta la posición anti-fog.

La calota del KRE+, disponible en tres tallas diferenciadas, está fabricada en fibra de carbono cuya composición cuenta con un entrelazado optimizado para una mejor respuesta al impacto.

Como buen casco deportivo, el KRE+ cuenta con un amplio campo de visión, un factor importante en circuito que aporta un mayor confort y seguridad cuando circulamos en carretera.

Todos los interiores del KRE+ están fabricados en tejidos hipoalergénicos y son desmontables y lavables.

El sistema de ventilación del KRE+ ha sido desarrollado aplicando los análisis de dinámica de fluidos para obtener el mayor caudal de refrigeración posible con el menor rozamiento y resistencia al aire.