CASCOS

El K1 S es lo último presentado para la línea de entrada tipo pista de la marca italiana AGV, trae unas características nuevas como la certificación ECE R22-06 y su spoiler rediseñado con doble extractor mejora la recirculación del aire, y, por lo tanto, aumenta el confort térmico en el interior del casco. La calota es en termoplástico de alta resistencia con 2 tamaños de calota exterior y 4 tamaños de calota interior en EPS multidensidad. El casco cuenta con un diseño especial en el perfil inferior que reduce la probabilidad de impacto con la clavícula. Su visor tiene un rango visual horizontal de 190° reduciendo los puntos ciegos, cuenta con unos pines regulables para Pinlock que permite la tensión de este al momento de perder tensión, lo que aumenta la vida útil del mismo. (Importante leer el manual del Pinlock). Su sistema de visor tiene 5 posiciones de apertura con sistema de micro apertura para un mejor flujo de aire. El interior del casco es completamente removible y en material 2Dry que absorbe el sudor en tiempo récord.

El LS2 FF353 se construye con termoplástico de alta resistencia, utilizando la tecnología HPTT (High Pressure Thermoplastic Technology). Su diseño ovalado, característico de muchos modelos LS2, no solo mejora la resistencia en caso de impacto, sino que también optimiza la aerodinámica, gracias al nuevo spoiler incluido.

El casco integral Shaft 520 viene con coraza fabricada en ABS (Termoplástico de alta resistencia) e Interior SAT® (Tecnología de absorción de impactos), EPS (Poliestireno expandido) de alta densidad, para ciudad o carretera.

El K1 S es lo último presentado para la línea de entrada tipo pista de la marca italiana AGV, trae unas características nuevas como la certificación ECE R22-06 y su spoiler rediseñado con doble extractor mejora la recirculación del aire, y, por lo tanto, aumenta el confort térmico en el interior del casco. La calota es en termoplástico de alta resistencia con 2 tamaños de calota exterior y 4 tamaños de calota interior en EPS multidensidad. El casco cuenta con un diseño especial en el perfil inferior que reduce la probabilidad de impacto con la clavícula. Su visor tiene un rango visual horizontal de 190° reduciendo los puntos ciegos, cuenta con unos pines regulables para Pinlock que permite la tensión de este al momento de perder tensión, lo que aumenta la vida útil del mismo. (Importante leer el manual del Pinlock). Su sistema de visor tiene 5 posiciones de apertura con sistema de micro apertura para un mejor flujo de aire. El interior del casco es completamente removible y en material 2Dry que absorbe el sudor en tiempo récord.

NF-R, casco integral de KYT, en el que la investigación del rendimiento aerodinámico continuó en la búsqueda de la mejor forma. El confort interior se une a la tecnología del edificio para ofrecer la mejor fiabilidad y seguridad para el usuario final. NF-R está diseñado y producido para obtener el mejor flujo de aire dentro del casco y ofrecer los mejores valores de confort y aerodinámica. La cooperación con ingenieros aeronáuticos, el uso de software innovador y el uso del túnel de viento crearon una forma adecuada para el objetivo de este casco.

NF-R, casco integral de KYT, en el que la investigación del rendimiento aerodinámico continuó en la búsqueda de la mejor forma. El confort interior se une a la tecnología del edificio para ofrecer la mejor fiabilidad y seguridad para el usuario final. NF-R está diseñado y producido para obtener el mejor flujo de aire dentro del casco y ofrecer los mejores valores de confort y aerodinámica. La cooperación con ingenieros aeronáuticos, el uso de software innovador y el uso del túnel de viento crearon una forma adecuada para el objetivo de este casco.