TT COURSE, el casco integral KYT, sus formas cautivadoras y extremas han sido estudiadas en el túnel de viento, para conseguir las mejores prestaciones sin dejar de lado el estilo y la ergonomía. El mecanismo de visera fina ha sido diseñado para ofrecer practicidad y eficiencia al mismo tiempo. Las entrañas preciosas han sido optimizadas para ofrecer el mejor rendimiento para la comodidad y la salida del aire. La colaboración con ingenieros aeronáuticos, el uso de software especial y el túnel de viento dieron vida a este casco innovador: TT Course fuerte, cómodo y de alto rendimiento, el casco de carreras para destacar todos los días.

Coraza: Carbón

Interior: EPS de densidad múltiple

Acolchado: Extraíble y lavable Cortina de barbilla Respirable Hipoalergénico Espuma cortada con láser

Visor: Sistema de escudo gemelo Sistema de liberación rápida Resistente a los arañazos Resistente a los rayos UV Difusor de aire Pinlock Max Vision Ready

Pinlock ®: Incluye Pinlock Max Vision

Ventilación: Ventilación de mentón - Ventilaciones superiores - Puertos de escape y EPS canalizado

Sistema de Sujeción: Doble D

Peso: 1380 ± 50 gr

Norma: Certificado ECE 22.05

Sistema de Emergencia: Liberación de emergencia

-Coraza súper fuerte y ligera con tecnología X-MATRIX; fibra de vidrio multiaxial, fibras orgánicas 3D y kevlar, fibras especiales de aramida y refuerzo de carbono.
-Visor transparente fabricado en Policarbonato lexan.
-Visor iridium dorado adicional.
-Sistema de cambio rápido de la pantalla X-Lock;
-Tapizado interior en telas X-Mart Dry, desmontable y lavable.
-4 entradas de ventilación delanteras.
-Zona de barbilla especialmente diseñada para reducir lesiones de pecho en colisiones frontales.
-Sistema de cierre con correa de anillo doble D.
-Detalles reflectivos en laterales y parte trasera.
-Sistema de extracción de laterales Emergency Strap V2
-Certificación ECE 22-05 / RES. 1080
-Cubre barrilla incluida.
-1 año de garantía.

El cambio más importante respecto al Drift es la carcasa exterior producida en 2 tamaños (la pequeña de XS a M, la más grande de tamaño L a XXL) que, junto con un forro interior completamente rediseñado, ofrece el equilibrio perfecto entre comodidad y ajuste. El alerón trasero mejora la aerodinámica a mayor velocidad, reduce las turbulencias y otorga una apariencia deportiva y agresiva al casco.
En cuanto al forro interior, las almohadillas se han rediseñado para ofrecer un ajuste más exacto; siendo posible cambiar e instalar un tamaño diferente para obtener un ajuste personalizado.
El mecanismo de liberación rápida de visor DRIFT EVO permite el autoajuste del visor para garantizar un contacto cercano entre éste y el reborde de la ventana. GGracias al mecanismo de visor con doble resorte, no es necesario regularlo manualmente para evitar la entrada de agua o aire. Además, la palanca en el lado izquierdo del mecanismo del visor permite detener la posición a 0,5 cm del borde de la ventana para evitar o eliminar el empañamiento, que es absorbido por el viento durante la conducción. Cuando se levanta la palanca, la visera se bloquea para evitar una apertura repentina durante un viaje o una caída.

Casco SHAFT 581, coraza fabricada en Termoplástico de alta resistencia, su interior es fabricado en EPS Poliestireno expandido de alta densidad y con una alta tecnología de absorción de impactos. Con un tapizado de lujo que brinda  mayor comodidad y ajuste, fabricado 100% en tela de poliéster, con propiedades antibacteriales. Desmontable y lavable. Su visor es fabricado en policarbonato y cuenta con protección UV y sistema anti-scratchSistema de fácil liberación.

Una protección ideal para que ruedes con estilo. El ICH 3110 GUINZ cuenta con entradas de aire incorporadas en la coraza que te dará un diseño más cómodo.

Diseño Aerodinámico
Coraza Fabricada en ABS
Interior EPS de alta densidad.
Acolchado Tapizado removible y lavable, antibacterial
Visor con protección UV y de fácil liberación. Preparado para Pinlock® 30 (no incluido).
Alerón trasero en policarbonato.
Ventilación Dos cámaras frontales superiores y una inferior, deflector de aire trasero.
Sistema de sujeción Hebilla micrométrica
Peso 1.400 +/- 50 gr
Certificación ECE 2205 - RES 1080