Ideales para tu casco tipo cross
3 Capas de Espuma
Amplio Angulo de Visión
Correas antideslizantes
Livianas
Protección UV
Anti rayones

El RPHA 70 Semi Flat es el nuevo casco sport-touring de gama alta fabricado por HJC. Su calota está fabricada en el compuesto de fibras P.I.M.+ con fibra de vidrio y carbono. Diseñado en el túnel de viento para una óptima ventilación con la menor sonoridad posible. Incorpora gafa solar integrada, cierre de doble anillo D, pinlock de serie y sistema de extracción de emergencia.

Detalles:

-Coraza fabricada en Policarbonato.
-Visor preparado para Pinlock®.
-Pinlock® 70 Incluido.
-Visor Solar Interno.
-Sistema X-SWIFT para cambio rápido de visor.
-Cierre Micrométrico.
-Tapizado interior en telas X-Mart Dry, desmontable y lavable.
-Cubre barrilla Incluida.
-Naricera Incluida
-Alerón Aerodinámico.
-Slot lateral para Intercom NEXX X-Com (no incluido)
-Peso:1525gr +/-50gr
-Certificación ECE 22-05. RES. 1080

El K-1 es el nuevo casco deportivo para todos los desafíos diarios de AGV. Con toda la tecnología de un casco de carrera, listo para las experiencias del día a día. Su forma aerodinámica, su ventilación tipo corsa y su alerón maximizan su desempeño y dan mayor estabilidad en altas velocidades. Su visor anti rayones con disposición para Pinlock anti empañante permite un mayor campo visual. Con interiores removibles hechos en Dry-Comfort para mayor comodidad.

El cambio más importante respecto al Drift es la carcasa exterior producida en 2 tamaños (la pequeña de XS a M, la más grande de tamaño L a XXL) que, junto con un forro interior completamente rediseñado, ofrece el equilibrio perfecto entre comodidad y ajuste. El alerón trasero mejora la aerodinámica a mayor velocidad, reduce las turbulencias y otorga una apariencia deportiva y agresiva al casco.
En cuanto al forro interior, las almohadillas se han rediseñado para ofrecer un ajuste más exacto; siendo posible cambiar e instalar un tamaño diferente para obtener un ajuste personalizado.
El mecanismo de liberación rápida de visor DRIFT EVO permite el autoajuste del visor para garantizar un contacto cercano entre éste y el reborde de la ventana. GGracias al mecanismo de visor con doble resorte, no es necesario regularlo manualmente para evitar la entrada de agua o aire. Además, la palanca en el lado izquierdo del mecanismo del visor permite detener la posición a 0,5 cm del borde de la ventana para evitar o eliminar el empañamiento, que es absorbido por el viento durante la conducción. Cuando se levanta la palanca, la visera se bloquea para evitar una apertura repentina durante un viaje o una caída.

Los guantes DFR Street están fabricados en cuero napa con un diseño ergonómico que se adapta a la mano (basado en su talla) del motociclista, cuentan con protecciones de NIVEL 1 en goma termoplástica en los nudillos, forro 100% poliéster y zona táctil en indice para que pueda manipular su celular. Unos guantes de calidad a un valor asequible.